日前，被称为“重庆第一高桥”的笋溪河特年夜桥的施工设置装备摆设正于紧张有序地举行，中联重科两台新涂装塔式起重机介入设置装备摆设，以其卓着的产物机能得到客户赞赏。

笋溪河特年夜桥为江习高速公路要害节制性项目，是重庆首坐华伦式钢桁正交同性板梁，也是一座典型的超高墩、年夜跨度、拿手山区高速公路桥梁。该桥全长1578米，主桥为重力锚式钢桁架悬索桥，主跨660米，索塔高约200米，桥面距河谷高约280米，建成后将成为重庆境内新的“第一高桥”。

据年夜桥承建方卖力人先容，中联重科两台新涂装塔机负担的是笋溪河特年夜桥工程施工中最为要害�����APP的部门，即主塔以及锚锭的设置装备摆设，此中，主塔间隔地面220米高，相称在70层楼房高度。

中联重科两台被“委以重担”的塔机别离为TC6015-10塔机以及TC6016-8塔机。TC6015-10塔机重要卖力主塔建筑，TC6016-8于工程设置装备摆设早期卖力锚锭建筑，其后也移装至主塔中间，两台塔机“同心合力”，使施工效率进一步晋升，施工时间也年夜为缩减。据悉，笋溪河特年夜桥梁的主塔比规划工期提早55天封顶。

平稳的操作、靠得住的机能、智能的提示，不只让装备治理更为轻松，也让工程施工更有保障。“中联重科塔机保险性以及靠得住性高，治理轻松利便，为桥梁主塔的提早封顶提供了无力撑持。”上述卖力人暗示。

据相识，笋溪河特年夜桥估计将于本年年末竣工，届时，这两台塔机将会被转移到下一个工程，继承以卓着机能完成它们的任务。