塞德特里耶港的科尼全新正面吊在本年5月初交付。这台正面吊于很年夜水平上提高了操作职员的事情效率。

新型正面吊(型号SMV 4531 TC5)的操作患上益在其怪异的驾驶室设计，令操作职员觉得更恬静，进而提高货物装卸效率。瑞典塞德特里耶港卖力人Bertil Jansson先容说：“咱们深切会商了咱们的需乞降主要方面，于是意想到驾驶室的人体项目学以及内部事情空间对于咱们而言很是主要。咱们试驾了多个品牌，但只要科尼正面吊的驾驶体验是最棒的。坐于驾驶室内举行一成天的操作后，因为视线更坦荡，把持杆设计更具人道化等特色，科尼正面吊成为咱们的最好选择，很是受咱们接待。”

为了吊装经由过程口岸的各类修建项目用货物，包孕建筑衡宇用的混凝土以及墙体等质料，这台正面吊的吊具上出格配备了多个吊环，装备上的动力堆坡可使支架歪斜，赔偿孕育发生的歪斜荷载。别的，新呆板还配备了视线更为坦荡的液压式滑动驾驶室。

塞德特里耶港还选装了科尼的长途监控体系TRUCONNECT 白金版和近来推出的科尼称量体系产物。

瑞典Brubakken发卖司理Hans Ardstedt总结说：“塞德特里耶港拥有多台科尼叉车，可以或许继承为口岸供给叉车是咱们的侥幸。 Brubakken将继承起劲确保客户自始自终对于新型正面吊感应满足。这也是咱们于瑞典中部完成的又一次主要交付。”