2016年春季，徐工根蒂根基品质万里行小分队踏上了每一年一度的万里征程，走访天下各地的施工工地，网络品质革新提议。一起走来，令小分队成员久久难以安静的是济青高铁潍坊段施工的一台锈迹斑斑的XR220旋挖钻机与用户吴总的故事。

徐工旋挖钻机勋绩元老XR220

这台XR220旋挖钻机在2008年8月采办，到此刻已经经事情两万余小时。小分队成员调养竣事后，与机手以及现场司理聊了起来。颠末扳谈得悉，机手小吴恰是机主吴总的儿子。小吴先容道：“昔时老爸买这台呆板的时辰，旋挖钻机方才火起来，但他是生手，两眼一争光，甚么都不懂，还好其时徐工给咱们提供了为期两个月的培训。”

谈起调养呆板的法门，小吴也很有心患上，“从买来这台呆板最先，到此刻八个年初，已经经孕育发生了很深的情感，这台呆板就像咱们家庭的一员。我天天城市根据你们给的操作调养手册润滑轴承、查抄螺栓螺母紧固环境等，液压油、齿轮油、滤芯也会按期按时改换，策动机按期调养。操作呆板时咱们也是不寒而栗，甩土的时辰不使用蛮力，虽然施工效率遭到了一点影响，可是延伸了手柄使用寿命，对于液压体系也是一种掩护。”

两万小时的实事求是

今朝这台XR220旋挖钻机举行的桩根蒂根基�����APP施工成孔深度43米摆布，孔径为0.8米，地质重要为土层，平均一天可成孔3到4根。看到工地沿线有十几台徐工新型号的旋挖钻机，机能越发卓着，小吴也有了新的筹算，“于接下一个项目以前我还要再置办一台新的旋挖钻机，固然照旧徐工的，徐工的装备让我结壮安心，让我可以继承实事求是地干下去！”（本文来自徐工）