12月9日-12日，“2016年度乳化沥青学术交流会”于江西省南昌市举办。中交西筑携MS9Bi稀浆封层车表态交流会。

2016年度乳化沥青学术交流会

MS9Bi稀浆封层车，是MS9B的进级换代产物，进级后的凸起特色体现于如下四个方面：

1.解决了一个抵牾：即车辆转场时高速行驶以及低速不变施事情业的抵牾。

2.拓展了一个功效：可选装高机能液压驱动纤维剪切装配，运用更广泛。

3.孝敬了一份气力：上装接纳国Ⅲ策动机，底盘接纳国Ⅴ底盘，排放更环保。

4.办事上一个台阶：加装“易法长途智能办事体系”，实现长途监测节制,妨碍诊断以及维修办事更快捷。

中交西筑携MS9Bi稀浆封层车表态交流会

技能特色：

1．底盘

本机接纳中国重汽（6X4）豪沃国Ⅴ底盘，于底盘主变速箱以及后桥中间加装了凹凸档变速箱（汽车分动器），满意车辆转场时高速行驶以及施事情业时低速行驶。这类立异设计使患上稀浆封层车事情效率年夜年夜提高，很是合适在长间隔装料的门路施工项目以及跨省区功课。立异的后置功课速率节制体系，施工品质更高。底盘为国Ⅴ底盘，排放进级，越发环保。

2. 策动机

接纳春风康明斯QSB3.9-C110水冷柴油机，额定转速/功率：2200rpm/81kw，该策动机接纳高压共轨燃油体系(HPCR)，成熟的智能电控技能，燃油经济性更佳，可以�����APP于4500米海拔下持续运转，乐音更低，排放更少。

3. 选装高机能液压驱动纤维剪切装配

于改性稀浆封层中增添纤维，哄骗纤维于骨猜中的交错毗连作用，增强骨料的联合强度，提高路面的抗裂机能。该车可选装多种规格高机能液压驱动纤维剪切装配。可配单头、多头剪切器，纤维增添量年夜，剪切长度有多种规格，且液压驱动的纤维马达，可调治马达扭转速率来节制剪切器扭转速率，节制纤维增添量的几多，彻底满意各类工况的施工需求。

4. 节制体系周全进级，实现长途节制、定位等功效

节制体系举行周全进级，由本来的PLC节制，进级为易福门车载公用节制器，该节制器抗震、抗滋扰威力强，全关闭布局防护等级高。零件可实现一键启停，与电控策动机可实现CAN通信，加载“易法长途智能办事体系”后，可实现长途监测、节制、GPS定位等功效，使产物于办事上越发便捷完美。

5. 零件布局接纳新式布局，策动机前置

零件布局接纳新式布局，将上装策动机前置，安插于骨料仓前部。策动机维修空间充实；可防止于料场加料时策动机进气体系污染的问题；机架双侧接纳新式卷帘门，雅观年夜气，对于上装各元件起到很好掩护作用。

6. 可配置多种摊铺箱，可举行微表处、车辙等多种功课。

预会职员合影

本次集会大旨议题是“继承推进我国乳化沥青行业总体技能程度，实现门路的绿色养护、倏地养护以及经久养护”,重要内容触及乳化剂的研发以及产物；乳化沥青与改性乳化沥青的研究、出产与运用；乳化沥青、微表处的施工工艺与施工装备；乳化沥青冷再生施工工艺与施工装备、检测仪器和相干项目实践先容等。