玻卢市率先于土耳其使用CNG垃圾车，并依赖设备有埃里森配件CNG车辆，提供既有用又环保的办事。

北京-压缩天燃气(CNG)于全世界各地的市政办事规模内，日趋获得广泛的使用。作为一种既经济又环保的解决方案，其特点是成本低，排放少，并且，能削减多达30%的乐音污染。三年来，土耳其的玻卢市始终于评估搭配了艾里逊3000系列全主动变速箱的依维柯的StralisCNG垃圾车，评估成果近来发表。

按照玻卢市长AlaaddinYilmaz所言，玻卢市偏向在使用CNG车辆，由于比拟在柴油车来讲，前者的燃烧清洁率多出90%，而且也更节约燃料。“咱们的目的是经由过程环保的解决方案，好比CNG卡车，来维持咱们的垃圾车队。为了包管到达抱负的效率程度，咱们划定车辆必需设备艾里逊变速箱”。

“艾里逊全主动变速箱撑持CNG策动机，并提多发念头的机能”，伊马斯说。“艾里逊变速箱经由过程其液力变扭器成倍增年夜CNG策动机的扭矩，容易将�����APP功率传输给车轮。是以，以至于频仍起停操作时，车辆也能倏地起步。

Yilmaz说,玻卢市已经经成为配置CNG垃圾车的榜样都会，这类车辆比柴油动力车辆节省60%到70%的燃料，比LNG车辆节省40%到50%燃料。此外，CNG垃圾车可以削减25%的二氧化碳排量，运转时无噪无振，这使本地平易近众受益不浅。

据玻卢市后勤总监OmerFarukErkoc所言，每一辆CNG垃圾车可以网络约莫19吨糊口垃圾，天天行驶约90千米(55英里)。配有液力压缩机的后装式卡车天天事情8至9小时，一周6天持续运转,一年行程可达30,000千米(18,650英里)，提高了市区垃圾车辆运转效率。

“对于在咱们来讲，艾里逊全主动变速箱最年夜的一个上风是可以更快更靠得住地网络垃圾”，Erkoc说。“患上益在艾里逊全主动变速箱，车辆的报酬妨碍削减了，维修以及维护开支也都响应地削减了。”

Erkoc夸大说，驾驶员也热中在驾驶这些新型卡车，对于在艾里逊全主动变速箱所提供的简略单纯驾驶体验称心满意。然而，从市长以及这座都会的角度来看，最底子的是搭配了艾里逊全主动变速箱以后，CNG策动机机能到达最好状况。

“艾里逊液力变扭器经由过程倍增策动机的扭矩，提供极佳的起动动力，车辆换挡时动力不间断的运送到车轮”。Erkoc说:“患上益在艾里逊不间断动力技能，车队机能获得提高，同时，动力传输中的行星斜齿轮减小了车辆运营乐音。”